汽车产业是上海大力发展的重点产业之一，上海所在的长三角地区具备中国最完备的汽车产业链供应链，发挥行业龙头企业牵引带动作用，加强创新协同、产业链协同，携手构建创新生态和产业生态，共同打造世界级产业集群。德国汽车研究中心分析认为，上海的汽车产业呈现诸多令人欣喜的动态，未来汽车发展的关键技术，上海拥有深厚的基础。
加快建设世界级汽车产业中心
德国汽车研究中心是一家专注于汽车行业的研究机构，聚焦全球汽车产业发展的前沿议题。德国汽车研究中心认为，上海已成为全球汽车产业的交流中心。中国最具影响力的汽车展会——上海国际汽车工业展览会，隔年举办。同济大学等国内顶尖高校，将汽车产业科研中心落户上海。上汽集团等主要整车企业，在上海设有总部和主要生产基地。这些因素，都推高着上海汽车产业的市场地位和影响力。
上海正加快建设世界级汽车产业中心。上海建起了“4+N”的汽车工业服务集群产业格局，即，嘉定、金桥、临港、金山的4个智能制造集群，N个工业服务集群，从研发设计、整车及关键零部件制造，到数据采集与分析、品牌营销、售后服务、文化交流，覆盖相关领域。
第21届上海国际汽车工业展览会期间，上海市市长龚正对国际企业全球高管们表示，在国内外汽车整车及零部件企业的长期深耕之下，上海已成长为汽车产业重镇。
人工智能技术整合到产品当中
德国汽车研究中心认为，有两项关键技术将重塑全球汽车产业。首先是零排放汽车技术，并且，实现零排放并不局限于单一技术方案，除了纯电动汽车，还有增程式动力系统将在乘用车以及卡车、公交等商用车领域发挥重要作用，另外，氢能与燃料电池技术也将日益成为关键的发展方向。其次是围绕“软件定义汽车”的一整套技术体系，包括自动驾驶技术和面向乘客的娱乐系统等。
这两大领域均存在重大技术挑战。但是上海又一次抢占先机。上海从“十二五”规划到“十四五”规划，围绕新能源汽车、智能网联汽车等方向，给予汽车产业多项政策措施支持。
人工智能是上海的先导产业，上海的中外车企已经开始将人工智能技术整合到产品当中。上海是中国汽车产业的持续领跑者，正在积极塑造从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统，到对应场景的整车集成能力和技术创新优势，打造拥有“强劲心”“敏捷身”“智慧脑”的全新“科技生命体”。
外资车企陆续落地上海提升发展确定性
外企是上海汽车产业的重要力量。进入2025年，外资整车和供应链企业落地上海的动作接连不断，被视为上海在下一轮全球汽车产业链重构过程中，最大的确定性优势。
据公开信息，1月6日，德国汽车零部件企业舍弗勒在嘉定区设立全资子公司舍弗勒氢能科技（上海）有限公司；2月11日，特斯拉上海储能超级工厂在临港新片区正式投产；4月14日，巴斯夫聚氨酯减振元件（Cellasto）工厂在浦东科技创新园启动扩建；4月22日，丰田汽车在上海落地整车生产线。
第21届上海国际汽车工业展览会期间，上海市委书记陈吉宁与外企负责人进行了深入交流，上海将持续优化市场化、法治化、国际化一流营商环境，以发展环境的长期、稳定、透明、可预期，政策服务的整体性清晰性便利性，支持跨国企业把更多新技术、新产品、新布局放到上海，带动上下游企业深化贸易合作和产业投资，为全球产业链供应链稳定，注入更多确定性。（上海市外国投资促进中心《投资上海》杂志）
